(VIDEO) Jeste li znali da postoji ‘fićo’ sa četvero vrata? I može biti vaš za ‘samo’ 20 tisuća eura

Zastava 750, u narodu poznatiji kao fićo, u Jugoslaviji je imao kultni status. Ipak, malo tko zna da je, osim talijanskog imao i španjolskog “brata blizanca”.

Riječ je o Seatu 600. I Seat i Zastava nastali su u drugoj polovici 1950-ih godina kao mali automobili, po licenci uspješnog talijanskog modela Fiat 600.

Prve verzije oba modela imali su “kontra vrata”, motore od 633 i 767 kubika dok su kasnije stigli jači motor od 843 kubika. Pored brojnih sličnosti, jedna od najvećih razlika između Jugoslavena i Španjolca je ta što se Seat 600 proizvodio u više karoserijskih verzija nego Zastava 750.

Jedna od najzanimljivijih verzija svakako je model 800, “fićo” sa četvero vrata proizveden u 18.200 primjeraka. Ovaj automobil je jedina varijanta Fiata 600 u potpunosti proizvedena u Španjolskoj između 1964. i 1967. godine. Pretpostavlja se da je do danas preživjelo oko 250 primjeraka.

Seat 800 ima 18 centimetara dužu karoseriju od modela 600, prednja “kontra vrata”, a zadnja normalna. Motori i ostali tehnički elementi se nisu se razlikovali.

Jedan izuzetno očuvani Seat 800 iz 1967. godine našao se u ponudi poznate nizozemske tvrtke E&R Classics, koja se bavi restauracijom i prodajom starih klasničnih automobila.

Ovog pedesetogodišnjaka odlikuje originalna siva boja, a pokreće ga motor od 767 kubika s 29 konjskih snaga. Cijena? Prava sitnica – samo 19.950 eura.