Pri svakoj izmjeni disk pločica treba tokariti diskove, evo i zašto:

Tada nove disk pločice naliježe na neravnu površinu te u početku koče samo rubovima. To ima dvostruko loš učinak: smanjuje se intenzitet kočenja i ubrzava trošenje. Često je popraćeno cviljenjem i vibriranjem.

Pričekajte dok pločice ne ‘nalegnu’ –  poznata je izjava neodgovornih mehaničara, koji svjesno puštaju neispravan automobil u promet. Ispravan je postupak ravnanje diskova tokarenjem, prije ugradnje novih disk pločica

Ako se prije ugradnje novih disk pločica bočne tarne plohe poravnaju tokarenjem, one potpuno nalegnu već pri prvom kočenju, te se osigurava potpuna učinkovitost kočenja i trajnost. To treba napraviti na posebnom tokarskom stroju s dva noža, koji istodobno poravnava, odnosno tokari, obje strane diska.

Prije tokarenja mjerenjem se procjenjuje mogu li se diskovi uopće dovesti u ispravno stanje, kako se postupak ne bi provodio uzaludno. U protivnom ugrađuju se novi diskovi. Na tokareni disk (desno) disk pločica naliježe potpunom površinom, što povećava intenzitet kočenja i trajnost disk pločice.

Prije tokarenja važno je provjeriti je li preostalo dovoljno ‘zdrave’ debljine, odnosno širine kočnog diska ili se disk treba mijenjati

Važno: ako se uoči istrošenje samo jednog diska, veće od granične vrijednosti, treba izmijeniti oba diska na jednoj osi kotača (sprijeda, odnosno straga), dakle, diskovi, u kompletu s novim disk pločicama, mijenjaju se obvezno u paru! Trošenje je posljedica abrazije – struganja disk pločica o disk. Ovisi o stilu vožnje te kvaliteti i stanju diska i pločice. Dozvoljeno je odstupanje širine diska 2 mm.

Tako je, primjerice, prednji disk limuzine srednje klase širok 25 mm, a smije biti potrošen do 23 mm. Stražnje mu se širina s 10 može smanjiti na 8 mm. To nisu širine na koje se diskovi smiju istokariti, jer mora ostati rezerve u debljini ‘mesa’ za naknadno trošenje pri kočenju. Dakle, prednji disk, nakon što se na tokarenim plohama nestanu sve neravnine, treba zadržati minimalnu širinu od 23,8, a stražnji od 8,8 mm. U protivnom treba ih baciti i ugraditi nove.