Član Nadzornog odbora JP Ceste prijavio kriminal, Novalić ga smjenjuje!

SARAJEVO - Jašarević tražio procesuiranje kriminala u kojem je učestvovao Dodikov tajkun Mladen Milanović Kaja, pa dobio prethodnu suglasnost za smjenu. Izvršni direktor Dedo Pjanić smetnja da HDZ-ovim firmama bude dodijeljen posao vrijedan 120 milijuna maraka. Premijer u upravu Cesta dovodi zemljaka iz Gradačca

Nakon što su prijavili kriminal u JP Ceste, izgubili su povjerenje Vlade Fadila Novalića.

„Vlada Federacije BiH“, stoga, „daje  prethodnu suglasnost za razrješenje člana Nadzornog odbora JP Ceste Harisa Jašarevića i člana Uprave poduzeća Dede Pjanića“.

Prijedlog odluke o smjeni ova dva kadra trebao je biti razmatran na prošloj sjednici Vlade FBiH, ali je premijer Novalić, zbog odsustva resornog ministra Denisa Lasića odgodio donošenje konačne odluke. Ipak, smjena bi trebala biti realizirana  na narednoj sjednici, a razlog za smjenu, napisao je u prijedlogu Fadil Novalić, je to što su Pjanić i Jašarević „izgubili povjerenje većinskog vlasnika“. Navedeni razlog je, dakako, samo formalni. Suština je nešto sasvim drugo.

„Prijavljujem direktoru, shodno članu 18. Zakona o JP FBiH, materijalno kršenje zakona koje je rezultiralo oštećenjem budžeta JP Ceste u iznosu od 108 tisuća maraka“, napisao je u rujnu  prošle godine član NO Haris Jašarević.

Prema dokumentaciji koju posjedujemo, u pitanju je posao rekonstrukcije ceste na relaciji Bravsko – Velagići, gdje je izvođač bila kompanija MG Mind. Vlasnik kompanije MG Ming je Mladen Milanović zvani Kaja, jedan od tajkuna bliskih režimu Milorada Dodika i Novalićevoj prijateljici Željki Cvijanović. Kompanija MG Mind je, u momentu dobijanja posla, bila na crnoj listi Svjetske banke, a nadzorni inženjeri su konstatirali i da je put loše urađen te su naložili da, zbog lošeg kvaliteta asfalta, JP Ceste umanje isplatu za 108 tisuća maraka. Međutim, novac je isplaćen, iako za to nije bilo zakonskog osnova. Stoga je na sjednici NO JP Ceste FBiH 28. veljače  ove godine zaključeno da se sva dokumentacije proslijedi SIPA-i.

„Poštovani direktore Ljubo Pravdiću“, napisao je mjesec kasnije Haris Jašarević, „kao član NO zahtijevam da mi dostavite dokaznicu da ste dokumentaciju proslijedili SIPA-i“.

Odgovor od HDZ-ov kadra Ljube Pravdića, naravno, nije dočekao, ali je, zato, u saradnji sa HDZ-ovim ministrom Denisom Lasićem reagovao premijer Fadil Novalić pokrećući inicijativu za smjenu Dede Pjanića i Harisa Jašarevića.

Osim u predmetu MG Mind, Jašarević je i u drugim slučajevima podnosio prijave zbog nezakonitosti u JP Ceste. Tako je  predložio i da Nadzorni odbor JP Ceste na julskoj sjednici razmotri materijale koji dokazuju da su, unatoč tome što nisu izgradili nijedan metar puta, u JP Ceste povećane plate za 10 posto. Od direktora Ljube Pravdića je zatražio i spisak ljudi koji službene automobile koriste u privatne svrhe, te raspravu o tome zbog čega je pojedinim članovima NO isplaćena naknada koja nije predviđena nikakvim aktima.

HDZ UDIO

Treći slučaj, koji, prema izvorima Žurnala, ima direktnu vezu sa smjenama Dede Pjanića i Harisa Jašarevića je nedavno raspisani tender za održavanje cesta. Vrijednost ovog ugovora je 120 miliona maraka, a nadzor nad njegovom provedbom uglavnom vrše kadrovi HDZ-a BiH.

Ključni ljudi u tom poslu su Dubravko Brdar, nadzorni inženjer JP Ceste FBiH, i Dobroslav Galić, nadzorni inženjer za Hercegovinu. Galić je na prijedlog HDZ-a BiH imenovan i za člana NO Autoceste FBiH, gdje je zaposlen sin direktora Cesta Ljube Pravdića. Brdarov sin, Dubravko junior, trenutno je savjetnik Borjane Krišto, a upravo kompanije iz Livna i Kiseljaka nastoje dobiti tender težak 120 milijuna maraka. No, za to im je potrebno u upravi Cesta imaju „bošnjački“ glas koji bi dao podršku direktoru Ljubi Pravdiću. Stoga im u pomoć pristiže premijer Fadil Novalić. Umjesto Dede Pjanića, Novalić dovodi svog kadra. Iz Gradačca, dakako.