VIDEO – FOTO: Audi R8 s više od 2100 KS u kojem je vožnja kao u normalnom automobilu

Na ovogodišnjem Texas Invitationalu, organiziranim utrkama na zračnoj pisti s maksimalnom brzinom kao jedinim bitnim parametrom, pobjedu je odnio Audi R8 s više od 2100 KS i izgledom koji vješto skriva njegov potencijal.

Pogledajte Audi R8 sa slike i recite da biste po nečemu mogli zaključiti da to nije serijski R8 koji u GT izdanju izvlači 560 KS i 540 Nm iz 5,2-litrenog FSI motora i kojem treba 3,6 sekundi da dohvati stotku. Ipak, da doista nije tako pokazuje rezultat na navedenim utrkama u kojima je R8 potukao konkurenciju načinjenu redom od automobila koji se hvale četveroznamenkastim brojkama pri opisu snage svojih motora.

Iako serijskim izgledom stvara drugačiju sliku, ovaj R8 ondje nije bio kao nož među pištoljima budući da su tuneri iz Underground Racinga u automobil ugradili par masivnih turbopunjača, koji uz druge modifikacije osiguravaju više od 2100 KS, bar ako je vjerovati njihovoj procjeni budući da zbog tehničkih poteškoća iz očitih razloga nisu mogli izmjeriti točno snagu na valjcima.

Za vrijeme održavanja utrka automobil je bez problema dostizao preko 320 km/h u svakom pokušaju, a apsolutni rekord dana zabilježio je na posljednjoj vožnji kada je uređaj pokazao 343 km/h, što je brojka koja ujedno opisuje maksimalnu brzinu Jaguara XJ220, nekada najbržeg automobila na svijetu. U utrkama je iza sebe ostavio nekoliko modificiranih Corvettea i Lamborghini Gallardo s dvostrukim turbopunjačima, dok je pobjedu zapečatio vozeći protiv Nissan GT-R-a s više od 2200 KS, opremljenog slick gumama i padobranom za zaustavljanje.

Najbolji dio ovog R8 je u tome što se nakon napornog dana ispunjenog vožnjom protiv opake konkurencije i tjeranjem do apsolutnog maksimuma, njime moguće vratiti kući javnim prometnicama budući da je opremljen Toyo R888 cestovnim gumama, a vožnja će biti jednako ugodna kao u normalnom automobilu zahvaljujući klima uređaju i ostatku opreme.